Parkirna garaža

Izazov

Parkirna kuća na 4.300 tona betona

Postavljanje moderne parkirne kuće dužine 75 metara, širine 33 metra i visine 21 metar nije jednostavan zadatak. Pogotovo ako uzmemo u obzir da temelji sadrže ukupno 700 tona čelika i više od 4.300 tona betona. Tvrtka Prangl je bila zadužena za izvedbu projekta te je za naručitelja pripremila prilagođeni koncept za sva dizala i montažne radove.

Naše rješenje

Mobilna građevinska dizalica s gusjeničnim podvozjem.

„Zvijezda“ gradilišta bila je mobilna građevinska dizalica na gusjeničnom podvozju. Zbog svoje iznimne mobilnosti, velike nosivosti i kompaktne konstrukcije, pokazala se kao idealno rješenje za ovaj projekt. Dizalica podiže do 18 tona pri rasponu od 14,6 metara, a pri maksimalnom rasponu od 42 metra i dalje može podići 5,5 tona.

Posebna prednost: dizalica se može samostalno kretati po gradilištu bez potrebe za rastavljanjem – što je značajna prednost kod stalno mijenjajućih se uvjeta na gradilištu, kakvi su bili i na ovom velikom gradilištu.

Precizno dizanje

Mobilna građevinska dizalica obavila je sve dizalne radove – prvenstveno podizanje i pozicioniranje čeličnih konstrukcija, oplatnih elemenata i betonskih dijelova. Najspektakularniji zahvat bilo je podizanje konstrukcije sastavljene od tri prethodno spojena čelična stupa. Masivni element, dug 21 metar, širok 5,5 metara i težak približno 6 tona, premješten je u jednom komadu na konačnu lokaciju. Mobilna dizalica i njezin operater izvršili su ovaj precizni zahvat besprijekorno, postavivši središnji dio buduće garaže na ispravan položaj.

Radne platforme i teleskopski viličar

Dodatne radne platforme (teleskopske radne platforme s dosegom od 28 metara, škaraste radne platforme s radnom visinom od 6 metara), teleskopski viličar (nosivosti 2,5 tone i teleskopske dužine 6 metara) te zglobna radna platforma odlično su podržavali veliki kran. Teleskopske radne platforme koristile su se za montažne radove na visini, primjerice pri pričvršćivanju fasadnih elemenata ili ugradnji kućanske tehnike. Škaraste radne platforme bile su namijenjene radovima na manjim visinama, poput postavljanja instalacija ili montažnih radova na stropu. Na međukatnim etažama male i lagane škaraste radne platforme oduševile su svojom kompaktnom konstrukcijom i okretnosti.

Kombinacija strojeva kao ključ uspjeha

Pažljivo odabranom kombinacijom strojeva omogućeno je nesmetano odvijanje svih faza izgradnje parkirne garaže. Za Pranglov tim to je predstavljalo logistički zahtjevan zadatak, budući da je veliki građevinski kran trebalo fleksibilno premještati unutar ograničenog prostora i tijekom samih građevinskih radova – bez potrebe za njegovim rastavljanjem. Spoj visoke nosivosti i mobilnosti krana pokazao se kao odlučujući faktor uspjeha. Od ovako uspješno razvijenog koncepta imao je koristi i investitor, jer je izgradnja napredovala brzo i bez zastoja. Zahvaljujući skladnoj suradnji, Prangl je s razlogom mogao očekivati i nova buduća angažiranja.